Unternehmensgeschichte

JOYNEXT hat Chinas erstes Überwachungsprodukt für alleine gelassene Kinder auf Basis der       UWB-Technologie auf den Markt gebracht und mit der Massenproduktion und Auslieferung begonnen.       Um die verfügbaren Ressourcen im In- und Ausland zu koordinieren, baut das Unternehmen sein Kooperationsnetzwerk weiter aus und geht strategische Partnerschaften mit Unternehmen wie Vinfast und Baolong Technology ein. 

Das neue intelligente Fertigungszentrum von JOYNEXT in Asien wird in Betrieb genommen. Gleichzeitig konzentriert sich das Unternehmen auf Produktinnovationen und bringt neue Produktlinien wie digital keys, Datenspeichersysteme für autonomes Fahren und zonal Controller auf den Markt. Die nAccess-Serie – Digital Key Solution wurde bei den 9. Lingxuan Awards für ihre technologische Weitsicht und ihr Anwendungspotenzial mit dem Gold Award für Karosseriesysteme ausgezeichnet. JOYNEXT erweitert außerdem die Abdeckung der integrierten Vehicle-Road-Cloud-Zusammenarbeit, unterzeichnet eine strategische Kooperationsvereinbarung mit Jishi Media und arbeitet mit China Unicom zusammen, um Pilotabschnitte für die Vehicle-Road-Cloud zu schaffen.

JOYNEXT baut seine Kooperationslandschaft weiter aus und geht strategische Partnerschaften mit Unternehmen wie Horizon Robotics, Elektrobit und ORITEK Semiconductors ein. Im selben Jahr gründet JOYNEXT die Software-Tochtergesellschaft NESINEXT und steigt damit offiziell in den Bereich der Full-Stack-Software- und Hardware-Lösungen für eine Vielzahl von Technologiesektoren ein. Das Unternehmen fördert außerdem aktiv die Standardisierung der Branche, indem es sich an der Ausarbeitung und Formulierung von Branchen- und Gruppenstandards sowie Whitepapers für intelligente Cockpits und Smart Connectivity beteiligt und so zur Verbesserung der Branchenstandards beiträgt.

JOYNEXT hat eine intensive Zusammenarbeit mit Qualcomm und Huawei aufgebaut.                           Im selben Jahr wurde das Unternehmen von KPMG unter die 50 führenden chinesischen Automobiltechnologieunternehmen gewählt und in die Liste der 100 aufstrebenden Giganten im asiatisch-pazifischen Raum aufgenommen, was unseren Markenwert und unsere Stellung in der Branche weiter gestärkt hat.

JOYNEXT erhält 5G-V2X-Aufträge von der Joint-Venture-Marke von Ford für eine Reihe von Personen- und Nutzfahrzeugen und baut damit seinen Anteil am V2X-Markt weiter aus.

JOYNEXT investiert in Schlüsselsensoren für das autonome Fahren und schließt sich mit Innovusion zusammen, um Hochleistungs-Laserradare zu entwickeln und zu produzieren, die bis Ende des Jahres in die Massenproduktion gehen sollen.

Um die Zusammenarbeit im Bereich Fahrzeug-Infrastruktur zu vertiefen, gründet Joyson Preh Car Connect zur Förderung der strategischen Zusammenarbeit in China gründet  eine strategische Allianz von C-V2X Eco-Partnern mit sieben Partnern. Abschluss eines strategischen Kooperationsabkommens mit Microsoft (China), um den Bereich des digital vernetzten Infotainments in Fahrzeugen zu erforschen. Nach Durchbrüchen bei neuen Produkten und Dienstleistungen erhält das Unternehmen einen Auftrag für eines der weltweit ersten in Serie gefertigten Steuersysteme, die jeweils mit 5G-V2X, hochpräziser Positionierung und intelligenten Antennen ausgestattet sind. Beginn der Zusammenarbeit mit Changan Ford bei deren Navigations- und Infotainment-Plattformen. 
Preh Car Connect bringt MIB3 auf den Markt, um die Vernetzung der nächsten Generation und integrierte Online-Dienste, wie z. B. Cloud-basierte Navigation, bereitzustellen, und nimmt die Massenproduktion eines Android-basierten Navigations- und Infotainmentsystems für Audi auf. Mit einer umfassenden Produktpalette von der zugrundeliegenden Hard- und Software über Cloud-Dienste bis hin zu OTA-Upgrades und Online-Diensten entwickelt sich das Unternehmen von einem Software-/Hardware-Anbieter zu einem Anbieter von Gesamtlösungen für die Automobilmobilität, die auch Cloud-Dienste umfassen.

Joyson Preh Car Connect erhält den Auftrag von SAIC-Volkswagen und FAW-Volkswagen für ein plattformbasiertes Infotainment-Systemprojekt im Fahrzeug und generiert erstmals einen Umsatz von 10 Milliarden Euro. Die globale Automobilplattform wird für den Betrieb auf zwei Systemen gleichzeitig zur Verfügung gestellt: Linux+Android und Linux+Ali OS. 
Preh Car Connect weitet sein Geschäftsvolumen aus und liefert kumulativ 4,7 Millionen qualifizierte Produkte an Volkswagen, Seat, Skoda und Audi sowie andere internationale OEMs.

Der chinesische Automobilzulieferer Ningbo Joyson Electronic Corp. (Joyson Electronics) und seine deutsche Tochtergesellschaft Preh GmbH übernehmen die Leitung des Geschäftsbereichs Automotive von TechniSat (dem Vorgänger von JOYNEXT) und gründenPreh Car Connect. Im Laufe des Jahres wird Joyson Preh Car Connect in Ningbo, China,gegründet. 

Für unser bahnbrechendes Radio- und Navigationssystem RN315 wurden wir vom Volkswagen-Konzern als „strategischer Partner von entscheidender Bedeutung für die Zukunft der Mobilität bezeichnet. Dies bedeutete, dass unsere technologische Kompetenz und Innovationsfähigkeit hoch anerkannt wurden. 

Selbst entwickelte und gebaute Navigationssystem wurde erstmals in großem Umfang in Volkswagen-Fahrzeugmodellen serienmäßig verbaut. Dank der stabilen Leistung und der hohen Benutzerfreundlichkeit haben wir positives Feedback zu den Produkten von unserenKunden erhalten und verzeichneten einen stetigen Auftragseingang. Die technologischen Vorteile im Bereich der Fahrzeugnavigation werden weiter ausgebaut. 

Der Vorgänger wächst weiter. Als Reaktion auf die steigende Kundennachfrage nach hochentwickelten Funkverbindungsmodulen rüstet er sein Angebot an Autoradios mit Multifunktionalität auf und beginnt Großaufträge von Volkswagen, Seat, Skoda und anderen internationalen OEMs anzunehmen. Gleichzeitig wachsen die Marktakzeptanz und der Geschäftsumfang.

TechniSat Digital Dresden ist das Forschungs- und Entwicklungszentrum der TechniSat-Gruppe für Automobil-, Satelliten- und Digitaltechnik. Auf der Grundlage bestehender Kompetenzen wurde der Vorgänger von JOYNEXT gegründet und entwickelte In-Vehicle-Infotainment-Systeme (IVI) mit Navigations-, Fahrerassistenz- und Netzwerkfunktionen für weltweit führende OEMs.